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吸塑汽车标识制作工艺步骤三【烤漆制作工艺 】

发布时间:2023-06-06

吸塑汽车标识制作工艺步骤三【烤漆制作工艺 】

汽车标识制作|车标制作厂家|三维立体车标制作

工艺流程简图 预处理→除油→水洗→除锈→水洗→磷化→干燥→喷塑(喷 漆) 
1)预处理: 根据具体生产现场的条件及处理工件表面状况不同,而采取的物理手段, 其主要目的是消除化学处理中影响处理质量和周期的控制因素, 维护化学制剂的 使用寿命。 
2)除油: 在常温情况下浸渍 25 分钟。去除重油污时间要延长。为加速除油速度, 可使工件与槽液作相对运动或辅以机械外力。 除油质量的检验方法是: 用水冲洗, 工件表面水膜连续,即除油干净。
3)除锈:一般锈蚀和冷轧板的冷作硬化层的去除时间为 25 分钟,重锈及氧化皮的去 除时间应适当延长,直至全部去除。为加快除锈速度,可使工件与槽液作相对运 动或辅以机械外力。 但除锈时间不宜过长,以免产生金属过腐蚀“氢脆”及金属 表面黑色“碳化物富积”的形成。 一般除锈质量的检验标准为目视无未除尽的锈 迹或氧化皮残留,表面为均匀的银灰色金属基体即可。 
4)磷化: 磷化时间为 25 分钟。磷化时应使工件保持静止状态,磷化后提出工件,并 在槽子上空静置 30~60 秒钟,尽量使磷化液滴干流入槽中。 
5)水洗: 在每进行一次处理均需进行水洗。一般采用溢流水洗,时间为 90~120 秒, 将工件上下振动 8~10 次。 由于工件形状复杂, 夹缝较多, 工件应充分进行水洗。 在使用数日后应及时更换新水。 
6)干燥: 根据磷化后的工件必须及时干燥的要求,必须及时送入炉进行烘干,如不能 烘干,必须压缩空气吹干。特别是夹缝,夹层等易聚集溶液的地方,在吹干前可 先倾侧工件,倒出多余的溶液,然后吹干夹缝、夹层等。 
7)喷漆 产品母线的色彩应符合要求,涂漆应均匀,无流痕、刷痕、起泡、皱纹、漏 底等缺陷,搭接面不得粘漆。 底漆喷涂要特别注意边缘、棱角。由于被涂物件的边角部位是易锈蚀的薄弱 部位,而且存在死角不易喷涂到,使得这些部位涂层**薄,因此要加强注意。 底漆层在再涂漆前一定要干燥适度。干燥过小,底涂层易被某些面漆咬起; 干燥过大,与面漆结合不好,还易形成缩孔和“发酵”。另外,要小心完成底涂 的工件不要被再玷污。 面漆涂漆,应在底漆完全干燥后进行,完全封闭的焊接内腔可不涂漆。面漆 涂漆应均匀、致密、光亮,并完全覆盖前一道漆层,一般为 2~3 层。户外产品, 底、面漆的总厚度应不低于 60 微米;户内产品,底、面漆的总厚度应不低于 40 微米。 漆膜未干之前,应妥善保护,避免烈日直晒或严寒冰冻。
注:①施工方法用刷涂时,粘度应相应增加; ②干燥规范规定的干燥时间根据工件大小适当增减 


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